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六(盤水)沾(益)復線鐵路

  六盤水至沾益鐵路全長219公里,貴州省境內長50公里,東起六盤水,南至云南省沾益市,是滬(上海)昆(昆明)大通道的重要組成部分。六沾鐵路復線建成后將成為我國鐵路“八縱八橫”主骨架中滬昆通道的重要組成部分。

  六沾鐵路復線整個項目包括六盤水樞紐改建、梅花山至且午段83公里新建雙線、且午至沾一段119公里增建第二線等。六沾鐵路復線工程線路等級設計為I級雙線電氣化鐵路,速度目標值為160公里/小時(樞紐內為80公里/小時)。工程總投資為90億元,預計2010年前后投入使用。

  貴昆線六盤水至昆明段為貴昆線西段,運營長度413.47km,該段東起東起六盤水市,終接曲靖市,為我國隴海線以南最重要的東西向主干線。

  貴昆鐵路是我國鐵路網主骨架中的第二條橫向通道—上海~株洲~貴陽~昆明“滬昆通道”的重要組成部分;目前僅剩六盤水~沾益為單線,其運輸能力和列車行車速度與整個通道極相稱。本段鐵路是云南省東上北京、上海、廣州、武漢,北上成都、西安等重要城市的重要紐帶,同時也是云、貴兩省與我國東、中部發達地區社會和經濟聯系的重要區際運輸通道,對促進區域間社會和經濟的\協作和共同發展有重要的作用。

公司動態
    在昆明公司努力下,經過云南省商務廳、云南省住房和城鄉建設廳的層層審核,昆明公司取得了“對外承包工程資格證書”,對外承包工程資格證書是進入海外市場承攬工程的“通行證”。具有對外承包工程經營資格,一方面,可以搭建與更多的涉外企業相互了解的平臺;另一方面,可以使昆明公司與涉外工程企業的合作方式多樣化,充分利用其較好的商務能力和融資能力,采用PMC或勘察設計分包等合作方式,達到借船出海的目的。 ...
    2013年2月28~3月2日,成昆鐵路永仁至廣通段擴能改造工程初步設計在北京零改線一次性通過鐵道部審查。本次評審會由鐵道部工程設計鑒定中心主持,集團公司副總經理、副總工程師等集團公司專家參加會議。 評審會上,鐵道部領導和鐵道部工程設計鑒定中心專家組對本項目初步設計工作給予了高度評價,充分肯定昆明公司的工作,特別是在與地方政府的接洽交流、設計文件的質量和深度上給予了高度肯定。專家組同時在補充環評工作、加強地質鉆探調查和圍巖劃分的優化調整、完善對應圍巖級別的工程措施及核算投資問題上提出了建議和意見。 ...
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